最牛90后卡车司机: 励志!六年换了五辆车

2018-03-07 10:55:06  阅读 117 次 评论 0 条

  在他这6年的时间里,从小打杂的工人变为卡车司机,卡友“襄樊魏巍”12岁就远走他乡出去打工。18岁,他不忘初心,为了完成梦想,即使上班到凌晨5点也会坚持学车考驾照。之后奔波了无数的地方,和爱车一起行驶过全国的各个角落,为了家庭的责任,他小小的肩膀上扛起了养活家人的重担。这是一个平凡的卡车司机,但又是不平凡的,平凡的是他的职业,不平凡的是他努力拼搏的精神。

  卡友“襄樊魏巍”12岁开始,在襄阳的大排档做杂工,刚开始每月工资仅150元,抱着年龄小、要学习的心态坚持了下来。第二年涨到300元,第三年450元,一直到最后,涨到了2500元。

  2009年楼主刚满18岁,店里的生意是越来越差了,老板也没什么心思经营了。于是他就动了学车念头,厨师和司机都是他的理想职业。12月份的时候报了驾校考C1本,因为刚满18岁不能直接考B2。

  记得那时驾校新增“9选6”项目,每天下午2点去驾校练车,5点还要回店里继续做生意,夜市一般都要做到凌晨2点,有时客人很多要到清晨5点。每天在厨房一件干净衣服都没有,当时心里就是羡慕出租司机穿着整洁的衣服,坐在车里吹空调,工作的很滋润,非常羡慕。

  2010年初,大排档关门了。驾照没学完他就去了中山的洗水厂上班。6月份的时候回驾校把“9选6”的项目和科目三考完,经过半年时间终于拿到驾照。偶然的机会厂里招厢货司机,也给了他近距离接触卡车的机会。

  由于是刚拿驾照,就开车去近点的地方送货,每个月有大概2000元的工资。后来厂里也要做中转,工作不分白天黑夜,休息时间十分有限。虽然辛苦,但两份工作加起来有8000块钱左右,看在工资的份上就不觉得累了。

  在这期间这位90后卡友驾驶过江铃和解放轻卡,到他手里车已经开了十年了。江铃给他最深的印象是五十铃发动机很给力,出勤率和动力方面都令人满意。那台解放由于司机换的太多,保养和维护都不够注意,落下一身毛病。江铃和解放轻卡陪伴了他三年的时间,起初的卡车生活就是没日没夜的工作加班,不过在2013年底他还是选择回到了老家。

  卡友回家创业了,但是创业的日子也不好过,开了个农家院,生意惨淡。2014年3月他选择增驾B2,学费是6200元,考科目二再交3000元。B2驾照的学习和考试更为复杂,科目二有16项考核,基本花了3个月时间就拿到了驾照,之后也办了从业资格证。

  农家院亏了几万块钱,他想着这个钱必须要赶快赚回来。他在工地上开后八轮,一个月4500元包吃住。生活的比较自在,天天在山上没事打打牌,下雨了就去县城里转转、逛逛什么的。

  当时驾驶的是北奔,觉得这车相当皮实、耐用。第一次接触潍柴的车,感觉动力相当充沛,配法士特高低10挡箱,大速比后桥,工地上大坡也都爬过,能和重汽跟奥龙较上劲。不足在于驾驶室会比较颠簸,方向机漏油,取力器开关很紧。

  2014年年底他再次回家创业,在开店的时候认识了女朋友,2015年准备结婚,所以年初在襄阳找了个渣土车的工作,每月2000元底薪,重车有每公里1.6元的提成。

  在城市内开车和在工地开渣土车完全不一样,时刻都要绷紧一根弦,每天跑慢了就拿不到多少钱。而且渣土车的事故率比较高,视线不好的时候盲区就会放大,一不小心就会碰到小车。

  这回驾驶的是福田欧曼渣土车,搭载潍柴310马力发动机,法士特变速箱,大速比后桥,空车在2500转时能跑到时速80公里。优点和以前驾驶的北奔一样,结实耐用。但第一批2013年的10辆欧曼后桥传动轴容易断,中桥有漏油现象,举大箱的小传动轴容易掉。后来的10台车再没出现过这种情况。说到底,车就是要好好保养,没事勤检查,多洗洗擦擦,哪里有问题能及时发现,螺丝松了要赶快紧千万别耽误。

  渣土车开了一年,亲戚给卡友找了驾驶员的工作,月工资5000元包吃住。这回驾驶的就是牵引车,6年时间完成了4米2到17米5的转变。看见J6P的第一眼感觉就是车身好高啊!并且有420马力的动力,真是激动!

  解放J6P配锡柴420马力发动机,一汽12挡变速箱带同步器,498后桥速比3.7。安装有600升油箱,牵引车带ABS,富华牌挂车桥,整车重在18.5到18.7吨之间,提车时已经行驶了195600公里。

  经常跑的路线是温州到广西或者温州到西安,全程都是高速。回程就要在网上或者信息部找货源,现在行情不好了就没有固定路线了,哪里价钱合适就跑哪里,价钱不合适宁可放空回来。

  这就是我们这位卡友的故事,从大排档的杂工到牵引车司机,6年走过了无数地方,干了很多的事,最终还是选择了作为一名卡车驾驶员。卡车司机虽然辛苦,总是到几千公里之外拉货,但最终都会回到家的方向。正如楼主从小就想着做司机,学一门手艺。6年,他不仅懂得了如何开车、养车,更懂得了什么是生活。

  以上就是我们的90后卡友啦,最后他还提醒大家,如果选择了跑长途就要有吃苦受罪的心理准备,心里素质还要过硬,有耐心能忍耐。现在市场不景气,只要勤快还是能赚到钱,前提是不赌、不嫖。都是大白话,但句句都很有道理。

  这位90后卡友确实经历丰富,而且真的是很坚持很执着的人,看完他的故事我也很励志,对于这种努力的人,没有什么事情是不可能完成的!相信大家也一定有所感悟。

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