时间是一把利刃，它能让你快速成长，也可以令你迷失方向。在“颜值即正义”的年代，越是积极向上的人，生活方式越年轻，那种每天露出微笑的感觉是对自己的肯定。汽车亦是如此，第八代凯美瑞用事实告诉我们，每一次改变，都值得喝彩。
从产品力来讲，第八代凯美瑞确实变得更年轻了，相比于第六代、第七代车型，更有冲击力的设计深受年轻人喜爱。不过仔细品味，你会发现这是老一辈人成长的轨迹，从初出茅庐的“少年”到承担责任的“男人”，最后成为家人的依靠。在每一个环节中，第八代凯美瑞都能给你最重要的陪伴，这是很多车型都没法给予你的，也是它最有魅力的地方。
对于一个有底蕴、有魅力的人来说，它一定要有良好的精神面貌。第八代凯美瑞采用TNGA架构，整体设计语言为感性•灵动，上进气格栅羽翼的造型看起来精巧，下进气格栅大面积的镀铬材质凸显豪华氛围。至于那造型别致的LED灯组，我更愿意用“高级”这种形容词。第八代凯美瑞最大的变化是线条，各种粗壮的流线使它看起来更动感，再融合修长的车身，整体感受并不突兀，给人一种在运动和豪华中间找到平衡点的感觉。
在设计方面，第八代凯美瑞的风格变得更“张扬”，这是年轻人喜欢的风格，想想我们每个人步入“青春期”时，独特而让人难忘样貌才是我们想要的。当然，第八代凯美瑞采用了双造型策略，豪华版以及运动版分别适用于不同性格的人，但整体风格依旧走年轻动感路线。
置身车内，你会发现内饰风格和外观有些不同。第八代凯美瑞展现出双重性格，简单来说，它将运动氛围和高级感融合的恰到好处。当你坐在包裹性良好的座椅上，手握粗壮的方向盘时，也许你有了激烈驾驶的冲动，而当你疯狂过后，更豪华的氛围会让你愿意慢下来享受路途，这种兼得的氛围也是竞品中少有的。
事实上，对于凯美瑞的内饰不少人可能都比较了解，因为基本的按键几乎没有大改，这算是一种传承，无论是仪表盘、中控屏、空调旋钮都能给你一种似曾相识的感觉。不过，第八代凯美瑞传承的不仅仅是造型，还有做工和用料。大面积的木纹面板、足够厚的座椅填充料都在向我们展示，这是一台能始终陪伴在你身边的车，当你带着家人出游时，它的舒适可以让你有面面俱到的满足感。
对于一款轿车来说，外观、内饰设计出色是吸引人的点，动态驾驶感受才会引导消费者下单。不过对于凯美瑞的驾驶感受，咱们先从科技配置聊聊。
拿到试驾车的那天，北京被暴雨“突袭”，毫不夸张的说，雨量大到无法正常行驶，这时凯美瑞的安全配置起了很大作用。首先是并线辅助系统，在视线不好的条件下，它能帮助我完成并线，我需要做的就是观看后视镜，确认后方没有车辆，若提示灯没有反馈，就可以放心大胆的操作。另外，在倒车时，全景影像也帮了不少忙，超高的清晰度可避免一些事故的发生。
一场暴雨让我对了第八代凯美瑞有很大好感，而在公路行驶上，它的表现也让我很惊喜。这代凯美瑞最大变化的是转向调校的非常精致，方向盘几乎没有虚伪，更真实的手感让它有了驾驶乐趣，而韧劲十足的悬架能让满足我激情的驾驶方式。最令人高兴的是，它开起来依旧平顺，无论转速还是时速，当我油门到底时，它总能输出源源不断的动力，在涡轮发动机唱主角的今天，第八代凯美瑞带我回归自吸发动机的黄金年代，顺畅的加速感受才是消费者看重的。
从第八代凯美瑞的驾驶感受来看，它能提供充分的安全感以及平顺的加速感。前者为安全出行提供保障，后者能让我享受驾驶乐趣。还记得我在前文说第八代凯美瑞能伴你成长，最后成为家人的依靠的么？出色的驾驶辅助系统以及平顺的驾驶感受完全能胜任这个任务。
写在最后：第八代凯美瑞的变革是成功的，无论是年轻人、还是中年人，他们都能接受这次改变，在兼容两种人群后，它注定更有竞争力。对于那些有凯美瑞情怀的人来说，他们能从第八代凯美瑞上看到自己年轻时的状态、承担责任的样子、以及成为家人依靠时的模样，而这就是传承的力量。
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