奥迪C5，也就是第二代奥迪A6，我们的长春一汽是在1999年将其引进生产的，做为中国的“官车”，在国产合资车里面，A6一直都算得上是翘楚了；和原装进口的C5相比，国产的A6进行了加长加高处理，长和高分别增加了90mm和22mm，从外观上看，加长了的C5气场更加强大......
在上一个十年，虽然时间上距离也不算太远，但能够到4S店去买一台奥迪A6，那也不是一般人就能够实现的，而又能够将他一路开下来，并完好的保留到今天，就更加难得.....
有幸的是，车友小平平 家里当年就购置了这样一台奥迪C5，并且还是一台顶配的2.8行政定制版型号的A6，从2004年购买至今，已经整整过去了13年了，当时全部手续下来共计花费了81万元......
一直认为C5的设计灵感来源于中国的国宝大熊猫，圆滚滚的身材继承了团子们的憨态，而那一时期的帕萨特B5貌似和C5走了同一设计路线来得这么性感......
这台车的车身非常板正，全车的螺丝丝毫没有动过，略微下垂的眼睑，呼应着囧字般的熊猫眼，眼角开启了向后延伸的车身腰线......
飘缀有星星点点雪花的四环标志依然光彩照人，细数起来，还真的比五环少上那么一环......
身份的象征，Executive，行政定制版奥迪A6；天下为公，一位戴着白手套的专职司机、卸下副驾驶的头枕、一位县级政府的领导，是与奥迪A6图腾的最好契合......
粗壮的五幅轮毂，与C5的整体风格融合度很高，扎实稳重而又不失丰盈......
这样的车尾堪称完美，即使包括奔驰和宝马在内，纵有车头的万般豪情，但也没有几款车型的车尾会像C5这般，让人过目不忘，相信有许多的车迷，也正是倾情于C5的圆润尾灯，才会心系A6的.....
世事多有两面，过于性感的车尾虽与行政权贵的啤酒肚相得益彰，但他们的内心所属还是那些充满棱角分明气质的汽车，所以在C5以后，更多的刚性元素融入到了A6的基因之中.....
这台行政定制版奥迪A6搭载的是一台V型6缸 2.8L发动机，运行非常平稳，同时，这台C5的机舱干净到了令人发指的程度.....
对于一辆车来说，十多年的车龄也不算小了，但这台C5在这十多年间只跑了15万公里，可见车友家里对他的爱惜程度，这样的里程对一部好车来说，或许仅仅只是开始，只不过隐隐地为他担心，现在那些拍脑门的限制政策会不会影响到他的未来之路......
虽然已然步入老车的行列，但他的许多地方是现在许多新款车都不及的，精细的做工、扎实的底盘，即使是现在的奥迪A6，也都不是一个档次的......
做为当年奥迪A6的顶配车型，这台豪华商务行政定制版C5的配置是相当高的，除2.8V6以外，包括行政四座、原厂驻车加热、3组记忆座椅、车内信号报警，10喇叭先锋音响、ASR，RSE，CVT变速箱模拟6速、电动遮阳帘、独立后冰箱、6碟CD、7碟DVD、西门子车载电话、双区空调、电脑桌板、独立后拍双电视、四座加热、后排老板键、10气囊、防远光蓝色镜片、檀木内饰等等配置不一而足......
CVT电子6速手自一体变速箱完美如新 跳档顺畅不会有任何感觉......
物以稀为贵，下图是当年C5的宣传图，行政4座的座椅布局，在加长的轴距的配合下，凸显王者风范.....
前后真皮包裹的具有多方位电动调节功能的座椅，保持的非常完好，在打开的小桌板上面，你可以把今天的作业写完......
回味奥迪C5，除了他的经典造型以及当年严谨的德国工艺之外，还有他那特殊的身份，而能够自始至终地拥有一辆这么完美的奥迪A6，又是多么的难能可贵，人生若只如初见 你是我心中最美的奥迪C5......
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