汽车的历史已经有百年的时间，此间，诞生过很多类型的汽车，最早的汽车甚至没有轮胎和刹车，速度既不能很快，又很颠簸，你可以想象一下当时的情况，是多么危险和辛苦的事情。随着汽车的发展，汽车速度越来越快，也越来越舒服，汽车的销量也直线上升。
国外的汽车一般都会以创始人的名称命名，比如那些著名的汽车品牌保时捷，兰博基尼，法拉利。
第一台兰博基尼拖拉机名为Carioca，动力源自Morris货车的六缸汽油发动机。
二十世纪四十年代末期，名叫兰博基尼的一位意大利工人闻到了战争之后工农业复兴的气息，于是开启了收破烂式变废为宝的模式，成功生产了拖拉机。
凭借着卖拖拉机赚到的第一桶金，兰博基尼本尊开始了自己的汽车之路。他给自己买很多车，其中就有一辆法拉利，但是，当时的法拉利质量堪忧啊，有一辆出现了问题，兰博基尼找到了法拉利公司投诉，甚至他直接找到了法拉利的创始人——恩佐·法拉利，可结果却得到这样的一句话：我不需要一个造拖拉机的来教我造跑车。
兰博基尼非常生气，把自己的几辆法拉利全卖了。而且还花重金，从法拉利和玛莎拉蒂那里挖来了大批人才，为的就是出一口气，造一辆属于自己的跑车，和法拉利争到底。
最终，兰博基尼本尊成立了兰博基尼汽车有限公司，同年第一辆兰博基尼——350GTV诞生。
这是多么励志的一个故事啊，你不给我做好售后服务，我就开个公司弄垮你！呵呵呵，开个玩笑，真实的原因就是上文提到的兰博基尼嗅到了战后工农复兴的气息，这就是商业眼光，这就叫时势造英雄！
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