SUV市场里分为小型、紧凑型、中型、中大型以及全尺寸SUV，但在BBA里的奥迪、宝马直到今天还没有一台全尺寸SUV，大家都知道BBA里各个车型都能找到对手对标的车型，但全尺寸SUV的奔驰GLS谁能和它对标？为了品牌的市场细分化奥迪、宝马也在近几年研发他们的全尺寸SUV-宝马X7、奥迪Q8，直到今天宝马官方正式宣布将会在下月举办的2018洛杉矶车展上首发亮相宝马X7。这也是宝马有史以来第一款5座以上的车型。
新车尺寸为5151/2000/1805mm，轴距为3105mm。外观方面前脸辨识度最高的就是宝马“双肾”家族式进气格栅，最近宝马的新车在进气格栅方面都加大了尺寸，全新的X5也在原有基础上加大了进气格栅的面积，但是X7的进气格栅总感觉不是很协调，因为两个进气格栅距离近的原因从远处看去好像一颗心脏~正是这种设计才让马宝在外观上给人极强的视觉冲击感，至于好看还是难看还是因人而异，我觉得不太符合我的审美。
尾部让我看着顺眼了许多细长的尾灯设计和车头LED大灯呼应，双边双出的排气凸显运动性能。
内饰方面各种各样的配置极其丰富，全新12.3英寸数字仪表盘外加抬头显示、全新iDrive控制器、10.2英寸全高清触摸屏中控屏和豪华的水晶“大鸡腿”挡杆。全车标配10扬声器音响，同时还可以选装Harman Kardon环绕声16扬声器音响以及更高级的Bowers＆Wilkins钻石环绕声20扬声器音响。
安全方面宝马X7将搭载全新驾驶辅助系统，可提高舒适性和安全性。标配带制动功能的巡航控制系统、城市安全、行人/骑车人警告功能、主动巡航控制系统、停车距离控制（PDC）等安全配置。
宝马X7不仅要考虑超大的空间和丰富的配置，还注重车内的用料，全车内饰使用大量的Alcantara材质，中控区域采用镀铬与实木装饰，突显内饰的奢华感。座椅还有菱形缝线点缀。
值得一提的是X7拥有一大一小两个天窗，其他普通7座车型只有一个全景天窗只能照顾第一和第二排乘客，但X7第三排还拥有一个小天窗，减少乘客在第三排乘坐的压抑感，可显宝马有多么注重第三排乘客的乘坐感受。
宝马X7有6座和7座布局的车型供客户选择，所以我们要重点关注第二排和第三排空间感受，全车所有座椅都能电动调节，而且第二排座椅可以纵向滑动14.5cm，还有标配的座椅加热功和四区自动空调，并且还能选配座椅通风、座椅按摩功能和五区自动空调，能让您在后排一样享受前排座椅的舒适度。从官方图中我们也能看出来第三排座椅的腿部空间要比其他品牌的7座SUV大很多。那么宝马X7 7座车型后备箱空间怎么样？在X7所有座椅都打开的情况下后备箱拥有326L的空间，后两排座椅都放平的情况下拥有2120L的空间。并且标配了电动上下分体式尾门。
动力方面宝马X7基于CLAR（clusterarchitecture）平台打造，分为xDrive40i与xDrive50i两款车型，其中xDrive40i搭载一台直列6缸3.0L涡轮增压发动机，最大功率250千瓦，最大扭矩447牛米，xDrive50i搭载一台全新V8 4.4L双涡轮增压发动机，最大功率340千瓦，最大扭矩649牛米。两款发动机都配备了宝马最新的8速Steptronic变速箱。其中全新V8 4.4L发动机加入了BMW双涡轮增压技术、高精度喷射、VALVETRONIC全可变气门正时、双VANOS可变凸轮轴控制技术。
底盘方面全新宝马X7配备最新的BMW xDrive智能四驱系统，让X7在多种路况下都能平稳轻松通过，该车还采用了空气悬架让驾驶者能够根据路况调节车辆高度。
全新宝马X7在各方面都表现优秀，但是外观还是仁者见仁智者见智。宝马将大量先进的技术运用在X7上，足够代表了宝马的造车实力，可见宝马对7座SUV的市场的重视性。如果更早的发布可能会大卖。对于售价而言宝马X7主要的对手是奔驰的GLS，所以它的售价会和GLS差不多，X7海外版本的xDrive40i起售价73900美元，xDrive50i起售价92600美元（这里就不给大家折合人民币了毕竟到了国内也不可能这个价格）。同时还有两种外观套件可供选择。总之宝马X7适合一家人出去旅游，空间大，舒适性好，遇到复杂的路面也能很好的脱困，再加上宝马品牌的加持，不仅能开出去谈生意还能在生活中寻找更多的驾驶乐趣。
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