苏联T-70轻型坦克在T-60轻型坦克的基础上制成，1942年1月底由高尔基汽车制造厂生产并装备部队，1943年夏被改进成T-70A。到1943年秋，T-70和T-70A轻型坦克共生产8220辆。
T-70轻型坦克的底盘与T-60轻型坦克的基本相同，但车体加长了，负重轮增至5个。战斗全重9.8吨，乘员2人。炮塔是新研制的，主要武器为1门45毫米火炮，方向射界360度，高低射界-6～+20度。弹药基数91发。辅助武器为1挺7.62毫米并列机枪，弹药基数945发。发动机为2台6缸水冷汽油机，每台的功率为51.45千瓦。坦克的最大速度为45千米/小时，最大行程446千米。车体的前装甲板厚35～40毫米，炮塔装甲板厚10～60毫米。
T-70A轻型坦克的主要改进是，提高了发动机功率，增大了装甲厚度。2台发动机的功率各为62.48千瓦。车体前部装甲板最大厚度为45毫米，炮塔装甲板最大厚度为70毫米。战斗全重增至10吨。
T-70轻型坦克的变型车有SU-76自行火炮等。此外，在T-70轻型坦克的基础上研制出T-80轻型坦克，于1943年秋装备部队，仅生产了120辆。该坦克的主要改进是采用电动式双人炮塔，并增加了指挥塔，乘员增至3人。车体和炮塔的装甲增厚，车体前装甲板厚50毫米，炮塔装甲板厚20～70毫米。战斗全重增至11.6吨。
但是，T-70坦克最大的缺点是机动性。T-70坦克的底盘是从T-60坦克照搬过来的，只是将后轮驱动改成了前轮驱动。为了节省费用和快速生产，苏联主要在设计上以成熟技术为依托，采用了两台GAZ-202铁路货车发动机。这两台发动机并排放置，每台负责为一边的履带提供动力。但从生产的角度来讲，这并不是很成功。更为致命的是：T-70的速度仅仅比T-60快一点(T-60：45km;T-70：50km)。而且，其越野行程仅180km，比T-60坦克少70公里，仅是T-34 Model 1943型坦克的一半。很显然，T-70坦克并不适用于它的设计者们所想象的快速装甲行动。因为如此，T-70坦克生产了8226辆后于1943年停产。
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