在众多品种机能的汽车中，有一类越野车也是广受酷爱越野的车友们酷爱，可以或许轻松将高低起伏、千沟万壑的山路如宽阔的平路般驾驭，粗狂霸气，让人享受到粗狂的快感。而说起具有越野机能的汽车品牌，很多人首先就感到是路虎，但几乎很少人会想起汽车界已经站在越野之巅的悍马！昔时名声比路虎响, 名人大咖座驾标配。
它就是悍马。我想这两个字应该对大家而言不陌生，究竟悍马昔时可是无数越野车爱好者的梦想座驾。
悍马，这款诞生于冷战时期的军用汽车，其实是美国陆军坦克汽车司令部高机动性多用途轮式车辆（英语：High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle，缩写HMMWV或Humvee）项目的产物。从其1983年诞生之后，就随同美军东征西讨，参加过海湾战斗、索马里内战、2001年阿富汗战斗、伊拉克战斗等。换而言之，只要有美国人参与的战斗，就必然会见到悍马车的身影。虽然，在战斗中悍马车也暴露出诸如防护力差等问题，但是凭借其其优良的机动性、越野性、可靠性和耐久性与各式武器承载上的安装适应能力，不仅在美军武器库中不可或缺，并且影响了许多国家。
悍马是1992年，由Am General公司推出的源自于军用车HMMWV的民用车版本，被命名为HUMMER，译音悍马，一个十分贴切的中文名称。因为优良的越野机能，被业内外人士誉为越野车之王。1999年，通用汽车公司从Am General公司取患了悍马的商标使用权和生产权。
无论是加快照样油耗，悍马绝对是让同级对手感到惊讶，传说中的一脚油门两块钱没了就是它，据悉H2昔时在郊区油耗高达30L/千米，即就是小一号的H3，油耗也要到达20L阁下。以是面临起初环球提出的节能减排和囊括环球的金融危急，悍马这个大块头首当其冲成为牺牲品，至于加快，十秒开外懂得一下？
或许你会感到土豪这么率性，岂会在乎多出的那点油耗？尤其是昔时悍马车主给人留下的印象，都是煤老板级其余人物，油对他们来说和水没差别。可就算悍马可以或许存活到如今，也是停业消散的结局，因为它没有足够突出的技术。
在悍马推出的近10年内，因为太过小众，并且油耗过高，只赢患了很少一部分越野车迷的青睐，到了2008年，环球金融危急爆发，因为悍马的东家通用也已经自身难保，于是便将悍马这个小众的品牌推向了封闭的边缘，随后经过了四川腾中等企业一系列的并购案后，最终无果，通用只能在2010年官宣停产并封闭悍马这个品牌！
在绿色期间的成长，唯有跟上期间的脚步，才不会被期间狠狠甩在背后。也许就是悍马没及时转型导致它被淘汰。即使越野车界再无其身影，但它已经辉煌的历史照样历历在目。对于越野界，悍马的消散是一种遗憾和损失。即使是如今很多新品牌或新改造，都无法到达昔时它的极限越野机能。究竟期间成长，大型全尺寸越野离开大排量就没那么纯粹了。
悍马这个品牌因为源自于军用车，以是天生就与众不同，不过也因为定位太过极端，以至于它注定是一个小众品牌。
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