网上随便搜索了一下“金杯车司机”，搜索出来的结果大致可以分为两类，一类是招聘金杯车司机的，说明金杯车司机的需求量是很大的；另一类就是各种各样的车祸，说明开金杯的都是不要命的。
首先说用途，金杯车路上见的最多的是金杯海狮和金杯阁瑞斯，它们的共同特点就是皮实耐操，而且空间大，既能拉人又能拉货，可以说是客货两用的绝佳车型，也不贵，对很多个体户小老板或者工地包工头来说都是标配，家里有陆巡或者路虎也得有一辆金杯，买一辆车相当于买了两辆，划算。
工地的包工头喜欢金杯，因为金杯拉人拉货都行，而拉货的需求又很大，实际上当你坐进金杯车的时候，其实已经不是一个人了，跟后面放着的七七八八的各种电钻、螺丝刀等等都是一样的属性，毫无尊严可言。
开金杯的人和坐金杯的人大多数属于社会的底层，普遍来说文化水平不是特别高，通常是干一些苦活累活。经常能看到一帮蓬头垢面的人挤满一车金杯，疲惫的眼神告诉大家他们已经连续干了很久的活而没有得到休息了，到了地方车门一拉开，不管再疲惫也得打起精神继续干，对于他们来说，这就是生活。
这样的一群人的特点就是对生活不满意，怨气重，因此开车对于他们来说也是抒发情绪的一种方式，从我的多年开车经验来看，开金杯车的司机普遍有这样的特点。
一是一点亏不能吃，只有他超你他别你他用远光晃你的份儿，如果是你要对他这么干，他们不会置之不理，而是果断的给出强硬回应，你就是正常的在他前面并线他也能用远光晃你几下告诉你你让他不爽了，如果是你要加塞，门都没有，平时吃亏可以忍，路上一点亏不能吃，这是原则。
二是素质偏低，各种野蛮驾驶行为在他们身上都不足为奇，一路开远光，一路加塞鸣笛，稍有不顺他们意的，摇下窗户就是破口大骂，生殖器问候祖坟。坐上了车对他们来说哪儿都是赛道，跟谁都较劲，车里抽烟吃东西然后随便往车窗外面扔也是家常便饭。
三是最主要的，就是各种各样危险的驾驶习惯，比如一车拉十几个人，还都叼着烟，并线不打灯、跟谁都较劲，过红绿灯也不减速，礼让行人就更不用提了，没有直接压过去就是对行人最大的尊重了。
这里并不想一竿子打倒所有的金杯车司机，但是上面说的问题不得不否认也是客观存在的，这样的群体其实是一个很大的社会问题，还有待大家一同来慢慢解决。也希望金杯司机在拼命赚钱养家的时候，注意安全。
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